Alarmes para funcionar com comando à distância original da viatura

GT 904

Alarme modular Can Bus e analógico (PLIP), a funcionar através do comando à distância original da viatura, fornecido com sirene autoalimentada via rádio. Proteção da abertura de portas, capot e mala. Proteção volumétrica por ultrassons. Sinal para fecho de vidros “Confort”. Sinalização acústica ao ativar/desativar e optica em situação de alarme. LED de sinalização do estado do sistema e “Check Control”.

GT 904CB

Alarme modular Can Bus, a funcionar através do comando à distância original da viatura, fornecido com sirene autoalimentada via rádio. Proteção da abertura de portas, capot e mala. Proteção volumétrica por ultrassons. Sinal para fecho de vidros “Confort”. Sinalização acústica ao ativar/desativar e ótica em situação de alarme. LED de sinalização do estado do sistema e “Check Control”.

GT 902

Alarme modular Can Bus e analógico (PLIP), a funcionar através do comando à distância original da viatura, fornecido com sirene eletrónica. Proteção da abertura de portas, capot e mala. Proteção volumétrica por ultrassons. Sinal para fecho de vidros “Confort”. Sinalização acústica ao ativar/desativar e ótica em situação de alarme. LED de sinalização do estado do sistema e “Check Control”.

GT 902CB

Alarme modular Can Bus, a funcionar através do comando à distância original da viatura, fornecido com sirene eletrónica. Proteção da abertura de portas, capot e mala. Proteção volumétrica por ultrassons. Sinal para fecho de vidros “Confort”. Sinalização acústica ao ativar/desativar e ótica em situação de alarme. LED de sinalização do estado do sistema e “Check Control”.

Alarmes para funcionar com comando à distância do próprio alarme

GT 914

Alarme modular analógico (PLIP), a funcionar através do comando à distância do próprio alarme, fornecido com sirene autoalimentada via rádio. Proteção da abertura de portas, capot e mala. Proteção volumétrica por ultrassons. Sinal para fecho de vidros “Confort”. Sinalização acústica e ótica ao ativar/desativar e em situação de alarme. Possibilidade de programação de sensores opcionais “via rádio” (max.: 12). LED de sinalização do estado do sistema e “Check Control”.

GT 912

Alarme modular analógico (PLIP), a funcionar através do comando do alarme, fornecido com sirene eletrónica. Proteção da abertura de portas, capot e mala. Proteção volumétrica por ultrassons. Sinal para fecho de vidros “Confort”. Sinalização acústica e ótica ao ativar/desativar e em situação de alarme. Possibilidade de programação de sensores opcionais “via rádio” (max.: 12). LED de sinalização do estado do sistema e “Check Control”.

Alarmes para funcionar com comando à distância original da viatura e/ou do próprio alarme

GT 907

Alarme modular Can Bus e analógico (PLIP), a funcionar através do comando à distância original da viatura e do comando à distância do próprio alarme, fornecido com sirene eletrónica. Possibilidade de ligação do ON/OFF por transmissor original de intermitentes (piscas). Proteção da abertura de portas, capot e mala. Proteção volumétrica por ultrassons. Sinal para fecho de vidros “Confort”. Sinalização acústica ao ativar/desativar e optica em situação de alarme. Possibilidade de programação de sensores opcionais “via rádio” (max.: 12). LED de sinalização do estado do sistema e “Check Control”.

GT 909

Alarme modular Can bus e analógico (PLIP), a funcionar através do comando à distância original da viatura e do comando à distância do próprio alarme, fornecido com sirene autoalimentada via rádio. Possibilidade de ligação do ON/OFF por transmissor original de intermitentes (piscas). Proteção da abertura de portas, capot e mala. Proteção volumétrica por ultrassons. Sinal para fecho de vidros “Confort”. Sinalização acústica ao ativar/desativar e optica em situação de alarme. Possibilidade de programação de sensores opcionais “via rádio” (max.: 12). LED de sinalização do estado do sistema e “Check Control”. Produto ideal para autocaravanas.